Que vous soyez habitués à voyager ou que ce soit une première pour vous, il est
important de savoir qu’on ne peut pas voyager comme on veut et avec ce que l’on
veut. Certaines règles évoluent tandis que d’autres n’ont pas changé depuis des
années. Il est donc important de se tenir informé. Voici quelques informations utiles
et sites susceptibles de vous renseigner.
Tout d’abord, nous allons parler des conditions d’accès à la zone d’embarquement.
Pensez bien à prendre votre carte d’embarquement avec vous, accompagnée de
votre pièce d’identité, pour y accéder. En règle générale, pour la France, une carte
nationale d’identité est suffisante, ainsi que dans les États membres de l’Union
européenne.
Cependant, si vous avez un doute, et pour éviter les problèmes liés à des décisions
politiques du pays de destination comme ce fut le cas pour le Royaume-Uni lors de
son départ de l’UE, prenez votre passeport. Enfin, n’hésitez pas à vous rendre sur le
site du Service Public.
Votre enfant mineur doit voyager tout seul ? Ne vous inquiétez pas, le service de
Mineur Non Accompagné (UM) existe. Un personnel de la compagnie l’accompagne
tout au long du voyage : de la salle d’embarquement à l’arrivée de l’avion. Par
contre, il vous faudra fournir une autorisation de sortie du territoire signée par un ou
les deux parents et, selon votre choix, une copie de votre ou vos pièces d’identité.
Le tout doit bien entendu être accompagné de ses documents d’identité et de sa
carte d’embarquement.
Sachez que, selon le plan d’inspection-filtrage mis en place par l’aéroport, les
personnes non munies d’une carte d’embarquement ne pourront pas vous
accompagner jusqu’à la zone d’embarquement.
Vous avez prévu d’avoir un bagage en soute avec vous ? Plusieurs règles sont à
respecter.
Tout d’abord, présentez-vous en avance à votre banque d’enregistrement des
bagages, sous risque de vous voir refuser votre bagage. En général, minimum 2 h
avant l’heure de votre vol. Certaines compagnies proposent de les enregistrer la
veille, n’hésitez pas à vous rapprocher de votre compagnie afin d’avoir des
informations plus précises.
Contrairement aux bagages cabines, il n’y a pas de restrictions sur la quantité des
produits et leurs volumes à emporter avec vous. Cependant, votre bagage doit
respecter certaines dimensions propres à chaque compagnie.
Par exemple, pour Ryanair il faut respecter ces dimensions : 80 × 120 × 120 cm,
avec différents poids proposés : 10, 20 ou 23 kg. Tandis que chez EasyJet, les
dimensions maximales (longueur + largeur + hauteur) doivent faire moins de 275 cm,
avec un poids de 23 kg jusqu’à 32 kg (supplément). Pour Air France, c’est encore
une autre dimension : 158 cm (longueur + largeur + hauteur), poches, roues et
poignées comprises, pour un poids de 23 kg pour les classes Economy et Premium,
tandis que pour les classes Business et La Première, le poids autorisé peut aller
jusqu’à 32 kg.
Cependant, certains articles sont prohibés en bagage de soute ou soumis à une
réglementation stricte. En règle générale, il s’agit des équipements explosifs et
inflammables. Pour plus d’informations, n’hésitez pas à consulter la liste sur le site de
la Direction Générale de l’Aviation Civile (DGAC), qui est l’organisme public français
dépendant du ministère chargé des Transports et qui s’occupe de tout ce qui touche
à l’aviation civile (pilotes, compagnies aériennes, aéroports, sécurité aérienne,
licences, etc.); qui aussi est régie par l’Appendice 5B, qui veut dire que les activités
ou les informations du site en question sont encadrées par un texte réglementaire
officiel, appelé « Appendice 5B ». Cet appendice fait partie d’un arrêté ou d’un
règlement qui détaille des procédures techniques, administratives ou de certification
liées à l’aviation civile. Le site de la DGAC fonctionne selon les règles définies dans
l’Appendice 5B (par exemple, les règles sur l’enregistrement, la formation, la
délivrance des licences ou les normes de sécurité).
Si vous voyagez uniquement avec un bagage cabine, cela se complique davantage.
Chaque compagnie a sa réglementation concernant les dimensions du bagage
cabine. Je vous invite donc à vous rapprocher directement de votre compagnie pour
connaître les dimensions exactes du bagage cabine autorisé.
A l’inverse des bagages de soute, il y a une limitation des produits pouvant être
transportés. Il faut tout d’abord les compartimenter dans un sac fermé de 20 cm par
20 cm. La totalité des produits ne doit pas dépasser 1 L et chaque produit ne peut
excéder 100 ml ou 100 g. Si le sachet ne ferme pas, il faudra faire un choix de
produits ou enregistrer votre bagage en soute. Enfin, par produits de toilette, il faut
comprendre tous les produits qui sont des gels, crèmes, pâtes, liquides et aérosols.
Il y a aussi plus d’articles prohibés en bagage cabine, dont certains ont des
exceptions, comme les couteaux. Si ces derniers ont une lame de 6 cm ou moins et
n’ont pas de système bloquant pour la lame, ils sont tolérés en bagage cabine (par
exemple un couteau suisse). À contrario, un opinel avec une lame de 6 cm sera
refusé à cause de son système de bloc-lame. Les petites bonbonnes de gaz pour
équipement moto (airbag) sont elles aussi interdites. Pour en savoir davantage sur
les articles prohibés, je vous invite à vous rendre sur le site de la DGAC ou à
explorer l’appendice 4C.
Voici désormais quelques informations à savoir concernant l’inspection-filtrage des
personnes et de leurs bagages.
Sachez que vous serez soumis à certains contrôles tout au long de votre trajet
jusqu’à votre avion. Ainsi, tout commencera par un contrôle d’accès via votre carte
d’embarquement. Ensuite, il y aura une inspection de vos bagages par des machines
à rayons X et, si besoin, par des agents après consentement de votre part.
Il y aura aussi une inspection de votre personne via une machine pouvant entraîner
un contrôle aléatoire ou une palpation effectuée par une personne du même sexe
que vous, après votre consentement. Pour information, le consentement est
rhétorique. En effet, si vous refusez le contrôle de votre bagage ou de vous-même,
vous vous verrez refuser l’embarquement sans remboursement possible.
Certaines exemptions existent concernant les contrôles, notamment pour les
personnes à mobilité réduite (qui peuvent demander une assistance PMR lors de
l’enregistrement de leurs bagages), les enfants de moins de deux ans (transport de
liquides), les personnes munies d’un dispositif médical (pacemaker) ou encore les
chiens d’assistance pour ne parler que d’eux. L’inspection-filtrage de ces personnes
et de leurs effets personnels peut être amenée à être effectuée différemment du
processus habituel.
En résumé, toutes ces règles existent avant tout pour garantir votre sécurité et celle
des autres voyageurs. Elles peuvent sembler contraignantes, mais gardez à l’esprit
qu’elles sont le fruit d’événements passés parfois tragiques. Présentez-vous donc
aux contrôles avec sérénité et politesse : c’est la meilleure façon de commencer
votre voyage sur de bonnes bases.
Direction Générale de L’Aviation Civile.
Sources :
Service Public : https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F591
EasyJet : https://www.easyjet.com/fr/aide/bagage/bagage-en-soute
Ryanair :
https://help.ryanair.com/hc/fr-fr/categories/12489112419089-R%C3%A8gles-relatives-aux-bagages
Air France :
https://wwws.airfrance.fr/information/bagages/bagage-cabine-soute#Bagages-autoris
es-en-soute
Les régles à respecter lorque l’on prend l’avion.docx
Damien JACQUET
ID: 14423212