Agent de constatation des douanes

Agent de constatation des douanes

Définition du métier :

L’agent de constatation des douanes

est accessible après l’obtention d’un concours commun de catégorie C. L’agent de constatation des douanes exerce ses fonctions dans la branche administrative ou dans la branche surveillance, en fonction de son choix à l’inscription.

DEVENIR AGENT DE CONSTATATION DES DOUANES DE LA BRANCHE ADMINISTRATIVE :

En optant pour la branche administrative à votre inscription, vous devrez également faire vos vœux d’affectation pour chacune des administrations suivantes :

  • Direction générale des douanes et droits indirects ;
  • Direction générale des finances publiques ;
  • Direction générale de la concurrence, de la consommation et de la répression des fraudes.

L’affectation définitive dépendra en revanche des places disponibles et du classement au concours.

Son quotidien :
L’agent de constatation des douanes de la branche administrative travaille le plus souvent en équipe et au contact du public.

Ses missions :

  • Suivi et contrôle des opérations liées au commerce international ;
  • Perception des taxes sectorielles (poids lourds, navires de plaisance…) ;
  • Surveillance des formalités douanières d’importation ou d’exportation de certains produits comme le tabac, l’alcool, les métaux précieux et les produits pétroliers.

Les qualités requises :

  • Polyvalence ;
  • Diplomatie ;
  • Rigueur.

DEVENIR AGENT DE CONSTATATION DES DOUANES DE LA BRANCHE SURVEILLANCE :

Son quotidien :
L’agent de constatation des douanes de la branche surveillance est tenu au port de l’uniforme et d’une arme de service. Au contact du public, il travaille exclusivement en équipe. Il travaille sur le terrainde jour comme de nuit.

Ses missions :

  • Lutte contre la fraude (trafics de contrefaçons, de stupéfiants, d’espèces animales ou végétales protégées…)
  • Contrôle des voyageurs et des marchandises

Après obtention d’une qualification complémentaire de spécialiste obtenue à l’Ecole nationale des douanes de la Rochelle, l’agent de constatation des douanes de la branche surveillance peut se spécialiser : mécanicien, maître-chien, marin des douanes… En fonction de la spécialisation souhaitée, celle-ci peut être choisie dès le concours externe, soit par voie de candidature interne.

Les qualités requises :

  • Adaptabilité du fait des missions variées, des horaires flexibles et des zones d’affectation
  • Polyvalence ;
  • Bonne résistance au stress et à la fatigue ;
  • Diplomatie ;
  • Bonne condition physique ;
  • Pratique d’une langue étrangère.

Source : Douane

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Mécanicien des douanes

Mécanicien des douanes

Définition des métiers :

Le métier de mécanicien des douanes

assure une fonction de soutien aux équipes de surveillance. Il est chargé de l’entretien des moyens de transports de la Direction Générale des douanes et droits indirects (DGDDI) : automobiles, motocyclettes, moyens navals ou aériens. Grâce à ses qualités techniques, il peut aussi participer aux opérations de fouilles d’un véhicule à la recherche de marchandises de fraude dissimulées en procédant au démontage des moyens de transport suspect. Il peut également intervenir dans l’entretien et la valorisation de véhicules saisis, dans l’objectif de leur revente.

Agent de la branche surveillance, le mécanicien des douanes peut se spécialiser dans 3 branches, en tant que :

  • Mécanicien automobile ;
  • Mécanicien naval ;
  • Mécanicien aéronautique.

Le mécanicien des douanes peut appartenir à la catégorie A, B ou C et occupera selon son grade des fonctions différentes ; il peut ainsi se voir confier la responsabilité de la gestion d’un atelier (catégorie B) ou d’un service machine (catégorie A ou B).

LES MISSIONS DU MECANICIEN DES DOUANES :

Le mécanicien des douanes assure diverses missions dans l’administration des douanes :

  • Entretien, maintenance, réparation et dépannage des véhicules et moyens aériens et navals de la douane (avion, hélicoptères, garde-côtes…). Il peut également intervenir sur des véhicules d’autres administrations (sous contrats) ou sur les véhicules saisis destinés à la vente.
  • Participation aux opérations de fouilles et au démontage de véhicules dans le cadre de la recherche de marchandises de fraudes et participation aux missions de la douane en mer pour le mécanicien en maintenance navale. 
  • Gestion de l’atelier et notamment des conditions d’hygiène et de sécurité
  • Flocage et installation des équipements spécifiques : sérigraphie, gyrophare, panneaux à message variable, radios, rampe lumineuse…
  • Gestion des stocks de pièce détachée et des approvisionnements
  • Formations de montage et démontage de véhicules aux équipes de surveillance
  • Conseils aux décisions d’acquisitions de véhicules et participation aux commissions d’agrément des véhicules pour le Transit International Routier et agrément des dispositifs de bi-carburation (gazole / fuel domestique).
  • Pour le mécanicien aéronautique système avionique :  dépannage des installations électroniques, électriques et radioélectriques des aéronefs. Pour le mécanicien système cellule :  entretien mécanique et électrique.

LES CONDITIONS DE TRAVAIL DU MECANICIEN DES DOUANES :

Le mécanicien des douanes est un agent de la branche surveillance et peut, à ce titre, être amené à travailler en uniforme et à porter une arme. Il peut également être amené à opérer la nuit, les week-ends et jours fériés en cas de dépannage d’urgence de véhicules de service ou de participation au démontage d’un véhicule suspecté de dissimuler des marchandises illégales.
 
Le mécanicien naval exerce, quant à lui, à bord d’un garde-côte ou à l’atelier naval national de La Rochelle.

LE RECRUTEMENT DU MECANICIEN DES DOUANES :

Les conditions de recrutement :

  • Être français ou ressortissant d’un État membre de l’Union européenne ou de l’Espace économique européen ;
  • Jouir de l’intégralité de ses droits civiques et être en position régulière au regard des dispositions du code du service national (pour les ressortissants français : avoir réalisé la Journée Défense et Citoyenneté, sauf pour les plus de 25 ans) ;
  • Ne pas avoir de mentions portées au bulletin n°2 du casier judiciaire incompatibles avec l’exercice des fonctions ;
  • Satisfaire à l’enquête administrative préalable au recrutement ;
  • Remplir les conditions physiques requises à l’exercice des fonctions ;
  • Être titulaire du diplôme requis pour l’accès aux concours externes de la spécialité.

LES MODALITES DE RECRUTEMENT DU MECANICIEN DES DOUANES :

Le recrutement peut se faire selon deux modalités :

  • Par concours ouvert par spécialité dans les catégories A (inspecteur), B (contrôleur) et C (agent de constatation) aux titulaires de diplômes techniques requis dans chaque spécialité.
  • Par enquête auprès des agents déjà en fonction, possédant des diplômes techniques particuliers et / ou ayant une expérience professionnelle dans ce domaine.

Les lauréats du concours ont une obligation de service de 5 ans minimum et obtiennent le statut d’agent de constatation stagiaire des douanes (catégorie C), de contrôleur stagiaire des douanes et droits indirects (catégorie B) ou d’inspecteur-élève, selon le concours passé.
Les concours de la douane étant particulièrement sélectif, il est primordial de bien se préparer, en passant pourquoi pas par une école de formation à distance comme EFM Fonction Publique.

LA FORMATION DU MECANICIEN DES DOUANES :

Le concours en poche, le futur mécanicien des douanes entre à l’École Nationale des Douanes de La Rochelle (ENDLR) pour effectuer sa formation alternant entre période d’enseignement professionnel à l’école et période de stage pratique.

À leur entrée en école, tous les stagiaires sont soumis au port de l’uniforme.

Selon la spécialité choisie, le futur mécanicien des douanes bénéficie d’une formation ciblée en école et au cours de sa carrière :

  • Pour le mécanicien automobile : stages auprès des principaux constructeurs automobiles (Renault, Peugeot, Ford, Citroën) ou de motocyclettes (Yamaha, BMW) spécifiques à un type de véhicule ou de motorisation ou à un domaine particulier (exemples : airbags, prétensionneurs, électricité…).
  • Pour le mécanicien naval : formations techniques, continues et qualifiantes, pour accéder à des postes de responsabilité au sein du service machine (chef ou second mécanicien).
  • Pour le mécanicien aéronautique : stage de qualification et de formations techniques dispensées par les constructeurs des aéronefs de la Douane.

Pour valider sa scolarité à l’ENDLR, le mécanicien des douanes stagiaire doit avoir satisfait aux divers contrôles de connaissances, à l’oral de fin de stage ainsi qu’avoir validé les stages complémentaires. Le stagiaire est ensuite affecté et titularisé dans les services à l’issue du stage.

Source : Douane

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Marin des douanes

Marin des douanes

Définition du métier :

Le Marin des douanes

exerce son métier de douanier sur certaines unités de la flotte rattachées au Service Gardes Côtes des Douanes Françaises. Ces fonctionnaires d’Etat exercent donc en milieu maritime tant en métropole qu’en outre-mer et travaillent sous les instructions de la Direction Générale des Douanes et Droits Indirects (DGDDI).

QU’EST-CE QU’UN MARIN DES DOUANES ?

Vous aimez la mer et les grands espaces et avez un goût prononcé pour le droit ? Pourquoi ne pas devenir Marin des douanes ? Spécialiste de toutes les questions de droit français, mais aussi européen et international, le douanier exerce son métier de marin des douanes en milieu maritime tant en métropole qu’en outre-mer. Fonctionnaire des douanes françaises, le Marin des douanes travaille dans un environnement qui va recruter de plus en plus dans les années à venir.

Ce métier, de marin et douanier à la fois, exige du professionnalisme et de la disponibilité car certaines interventions pourront se faire de jour comme de nuit ou durant les week-ends et jours fériés.

Les principales missions du Marin des douanes consistent notamment à contrôler les embarcations : bateaux de plaisance, bateaux de pêche ou navires de commerce. Outre les missions de douanier qui consistent à prévenir tout trafic (stupéfiants, armes, espèces protégées) aux abords des côtes et à lutter contre les fraudes ou encore l’immigration clandestine, le Marin des douanes exerce aussi en tant que marin et, à ce titre, peut être rattaché soit à la branche marine pont/navigateur soit à la branche mécanicien de bord.

Le Marin des douanes exerce un métier passionnant et il peut également participer à des missions de sauvetage ou encore d’assistance. S’il joue souvent un rôle répressif, en uniforme et armé comme tous les douaniers, il exerce également des missions de prévention de l’environnement, des missions de sauvetage en mer et il lutte contre l’immigration clandestine et veille au respect des quotas de pêche et des zones de pêches autorisées. A ce propos, la demande de recrutement est croissante dans ce métier, car, notamment avec le Brexit, les Gardes Côtes ont besoin de personnes qualifiées pour faire respecter les lois en termes d’autorisation de pêche. De plus, la crise des migrants arrivant par les mers est également une problématique qui nécessite davantage de vigilance sur les côtes littorales pour lutter contre l’immigration clandestine.

LES PREREQUIS POUR DEVENIR MARIN DES DOUANES :

Si vous avez envie de travailler dans ce domaine, il faut déjà avoir une bonne condition physique et aimer travailler dans un environnement maritime. Mais, il est possible d’exercer ce métier à tout moment et vous pourrez vous former dans le cadre de la formation initiale ou bien avec une formation continue et un projet de reconversion professionnelle.
 
Il vous faudra alors préparer l’un des concours d’accès au métier de douanier. Généralement, le concours d’agent de constatation des douanes ou le concours de contrôleur des douanes, selon votre niveau d’étude, permettront d’accéder au métier de douanier, puis de vous spécialiser, par une formation adaptée au métier de marin des douanes.
 
Les candidats qui souhaitent accéder directement au poste d’officier naval, doivent d’abord passer le concours d’inspecteur des douanes et présenter leurs candidatures après avoir répondu à une enquête interne. Ils entrent ensuite en formation pour 5 ans (dont 4 à bord), formation qui débouchera ensuite à un poste dans une Direction Régionale de Garde-Côtes.
 
Les Marins des douanes exercent un métier passionnant et les perspectives d’évolution sont importantes dans ce secteur en constante évolution.

Les qualités requises pour devenir Marin des Douanes

Il est important tout d’abord d’aimer la mer et de savoir nager. Vous devez vous sentir à l’aise sur un bateau et ne pas avoir le mal de mer, cela va de soi ! Mais d’autres qualités sont requises pour ce métier, notamment :

  • Avoir une excellente condition physique ;
  • Être capable de vivre en communauté ;
  • Se rendre disponible ;
  • Être flexible sur les horaires ;
  • Avoir l’esprit d’équipe ;
  • Savoir gérer son stress ;
  • Être organisé et très rigoureux dans le travail ;
  • Savoir respecter la hiérarchie ;
  • Faire preuve d’une grande honnêteté ;
  • Avoir un bon niveau d’expression orale et écrite ;
  • Être réactif dans les situations d’urgence ;
  • Avoir le sens des responsabilités ;
  • Être capable de prendre des décisions.

LES COMPETENCES REQUISES POUR DEVENIR MARIN DES DOUANES :

Les compétences techniques du métier sont apprises pendant la formation spécifique du Marin douanier. Il acquiert ainsi diverses compétences :

  • Droit douanier français, européen et international ;
  • Fiscalité ;
  • Droit maritime ;
  • Maîtrise de son arme de service et de son entretien ;
  • Mise en œuvre de diverses procédures (contrôle des bateaux, poursuites, application des textes juridiques) ;
  • Esprit d’analyse qui lui permet de détecter les infractions ;
  • Gestion des conflits et capacité à ramener l’ordre ;
  • Maîtrise et mise en œuvre des consignes de sécurité lors de la navigation.

Des horaires de travail flexibles

Il est nécessaire d’être assez flexible sur les horaires lorsque l’on exerce le métier de Marin des douanes. En effet, certaines interventions peuvent se faire de jour comme de nuit, week-ends et jours fériés compris.
 
Un système de roulement est bien sûr mis en place pour assurer une permanence jour et nuit. Primes et indemnités viennent compenser les horaires décalés.
 
Le métier de Marin des douanes nécessite une grande disponibilité.

LES MISSIONS DU MARIN DES DOUANES :

Au sein d’un équipage des unités navales, les missions confiées au Marin des douanes peuvent être assurées directement en mer lors d’arraisonnements mais également dans les infrastructures portuaires (exemple : contrôles des containers de la flotte commerciale).

Les fonctions et les responsabilités du Marin des douanes varient selon son grade et le type d’embarcation où il exerce mais les activités les plus courantes sont :

  • Missions douanières et de contrôle fiscal ;
  • Lutte contre les trafics de tous genres (stupéfiants, armes, personnes, espèces protégées animales ou végétales) ;
  • Lutte contre les rejets illicites (notamment les produits toxiques qui peuvent être rejetés en mer par les navires, etc.) ;
  • Contrôle des pêches (zones de pêches, respect des quotas, espèces protégées dont la pêche est interdite, etc.) ;
  • Surveillance liée à l’immigration clandestine, au trafic de personnes et au travail illégal sur les bateaux ;
  • Opération de sauvetage et de sécurité maritime.

Les responsabilités occupées dépendront toutefois de son grade et de sa place dans l’équipage qui pourra être :

  • Service passerelle (grade de commandant en second ou grade de commandant ou encore chef de quart passerelle) ;
  • Service pont (grade de marin-pont de moyens navals des douanes de catégorie B ou C) ;
  • Service machine (ce sont essentiellement des mécaniciens de bord).

Il est essentiel aussi de souligner l’importance des plongeurs de bord pour de nombreuses missions. Ces fonctionnaires de catégorie B ou C sont recrutés au sein des agents marins (cat. B ou cat. C) des unités de Garde-côtes.

TENUE ET EQUIPEMENTS DU MARIN DES DOUANES :

Tenue du Marin des Douanes

Le Marin des douanes exerce en uniforme comme tous les douaniers de la branche Surveillance.
 
Cet uniforme se compose d’un pantalon bleu marine, d’un blouson ou d’une veste et d’un polo bleu ciel. Le marquage « Douanes » est inscrit au dos de son blouson. Les douaniers portent des chaussures tout-terrain « Rangers ».

Équipement du Marin des douanes

Le Douanier en mer doit avoir son arme de service et pour certaines missions qui peuvent contenir des risques, il peut revêtir un gilet pare-balles.

Pour mener certaines fouilles de bateaux, notamment lorsqu’il faut chercher des armes ou des stupéfiants dissimulés à bord, les Marins des douanes se font aider par des Douaniers maitres-chiens.

Pour aider à lutter contre la contrebande et le trafic de stupéfiants, les containers de marchandises sont passés au peigne fin. C’est le cas par exemple au Havre, le plus grand port commercial en France où l’extrême vigilance est de rigueur. Les agents de contrôle ont alors à leur disposition un outil informatique d’analyse automatique (l’ICS).

Les Marins des Douanes opèrent sur des embarcations de plusieurs types. Le parc nautique se compose d’environ :

  • 15 vedettes pour la surveillance rapprochée (embarcations rigides ou encore semi-rigides) ;
  • 15 vedettes rapides mesurant entre 21 m et 31 m. Ces vedettes garde-côtes sont capables d’aller jusqu’à plus d’une soixantaine de km/h selon les modèles et permettent d’intervenir rapidement sur des missions pointues.

FORMATION, CONCOURS : tOUT CE QU’IL FAUT SAVOIR POUR DEVENIR MARIN DES DOUANES :

Comment devenir Marin des Douanes ?

Fonctionnaire de la branche Surveillance, section maritime de l’administration des Douanes Françaises, le Marin des douanes pourra, selon les cas être un agent de catégorie A, B ou C.

Pour devenir Marin des douanes, vous pouvez vous présenter à l’un des concours externes prévus pour le métier de douanier. En fonction de votre niveau d’études, vous pourrez viser :

  • Le concours externe d’Agent de Constatation des douanes (catégorie C) ;
  • Le concours externe de Contrôleur des douanes (catégorie B) ;
  • Le concours d’Inspecteur des douanes (catégorie A) : concours visé pour devenir officier naval. Le candidat doit répondre à une enquête interne et suivre une formation de 5 ans – dont 4 à bord d’un bateau – avant d’exercer effectivement dans une des directions régionales de Garde-côte.

Il faut réussir au moins au concours d’Agent de Constatation des douanes et suivre la formation initiale, avant de demander à suivre une spécialité de surveillance maritime.

Les écoles formant à cette spécialité sont :

Les conditions requises pour se présenter au concours externe

Pour se présenter au concours d’Agent de constatation des douanes 2ème classe de la branche Surveillance, le candidat doit répondre aux critères suivants :

  • Être titulaire du diplôme national du brevet ou diplôme équivalent ;
  • Avoir les aptitudes physiques requises ;
  • Être dégagé des obligations militaires ;
  • Avoir un casier judiciaire vierge ;
  • Être de nationalité française ou ressortissant de l’UE ;
  • Répondre à une enquête préalable (obligatoire pour tous les postes de la douane).

Les spécificités demandées aux futurs Marins des douanes

Les Marins des douanes devront présenter une excellente aptitude physique pour leurs futures missions répondant :

  • Aux critères spécifiques des agents de la branche Surveillance (arrêté du 22 février 2006) ;
  • Aux critères propres à l’exercice du métier de marin (voir les arrêtés du 16 avril 1986, 27 avril 1990 et 11 janvier 1991) ;
  • Aux critères d’aptitude physique des métiers de la mer (règle I/9-STCW)

Une durée de service minimum de 5 années après sa spécialisation dans le métier de Marin des douanes sera exigée.

Bien se préparer au concours d’Agent de constatation des douanes

Quel que soit le concours visé (Agent de Constatation des douanes ou Contrôleur des douanes) vous devez mettre toutes les chances de votre côté en soignant particulièrement la préparation.
 
Des écoles préparent et entraînent les candidats pour le concours choisi. La mise en situation et le suivi pédagogique sont essentiels car un concours est toujours plus difficile à réussir qu’un autre type d’examen et seuls les meilleurs sont retenus.
 
Il est donc nécessaire d’être préparé aux épreuves écrites et orales sur un temps chronométré. Certaines écoles préparent bien le futur candidat en amont qu’il soit en formation initiale ou en formation continue (reconversion professionnelle). C’est le cas par exemple de l’EFM Fonction Publique.

EFFECTIFS, STATUT ET EVOLUTION DE CARRIERE POUR LE MARIN DES DOUANES :

Les effectifs de Marins des douanes

Dans les trois principaux services garde-côtes de la douane, on recense environ 612 marins qui opèrent principalement sur 3 grands patrouilleurs garde-côtes de la douane française.
 
Si les femmes sont encore peu nombreuses dans la profession, elles ont toutes leurs chances si elles souhaitent intégrer cette fonction.

Statut et rémunération du Marin des Douanes

Les Marins des douanes ont le statut de fonctionnaire. Selon leur grade, ils appartiennent à la catégorie A, B ou C et leur salaire est calculé selon une grille indiciaire.
 
Le débutant dans le métier gagne entre 1 300 à 1 500 euros bruts. Comme les autres fonctionnaires, les Marins des douanes perçoivent également des primes et des indemnités.

Perspectives d’évolution de carrière pour le Marin des Douanes

Par le biais des concours internes, les agents douaniers ont la possibilité de monter en grade. Leurs années de métier leur permettent également de gravir les échelons et d’accéder à des fonctions d’encadrement.

Les Marins douaniers de la catégorie B de la branche surveillance maritime peuvent ainsi passer chef de quart sur un moyen naval garde-côte. Plus tard, ils pourront être désignés pour passer second ou commandant d’un navire garde-côtes.

Il existe des formations continues proposées aux marins tout au long de leur carrière. Elles sont dispensées par des centres d’instruction et permettent à tous ceux qui ont la vocation pour le métier de Marin des douanes, d’évoluer progressivement dans la profession.

Faire le choix de devenir Marin des douanes, c’est opter pour un métier très évolutif et un secteur qui ne connaît pas le chômage. On recherche en effet de plus en plus de marins des douanes pour faire face à diverses problématiques à gérer (Brexit, crise migratoire, contrôle des échanges commerciaux, etc.). Homme ou femme d’action, respectueux des lois françaises et veillant à leur application, le Marin des douanes pourra monter en grade tout au long de sa carrière et participer à des missions de grande importance.

Source : Douane

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Douanier Maître-Chien

Douanier Maître-Chien

Définition du métier :

Le Douanier Maître-Chien

est un agent des Douanes Françaises : il fait partie de l’administration fiscale et est un représentant de l’Etat. Les services des douanes dépendent de la DGDDI (Direction Générale des Douanes et Droits Indirects) qui est sous le contrôle du Ministre de l’Economie et des Finances.

QUEST-CE QU’UN DOUANIER MAITRE-CHIEN ?

Depuis la disparition des frontières en 1993 au sein de l’Union Européenne, la Douane Française a dû se réorganiser pour faire face à des missions différentes et à l’apparition de nouveaux types de menaces (trafics de stupéfiants, trafics d’animaux protégés, circulation d’armes et d’explosifs et menace terroriste, etc.).  La douane est souvent amenée à coopérer avec les Etats Membres pour certaines recherches et se conformer à la politique commune de l’Espace Schengen.
Le douanier est un homme ou une femme travaillant tantôt dans l’administration, tantôt sur le terrain. Deux branches principales organisent les services de la douane : une branche de l’administration générale et des opérations commerciales et une branche de surveillance. C’est principalement dans cette dernière branche que va exercer le Douanier Maître-Chien.

Pour se spécialiser dans ce métier ouvert à tous, sans limite d’âge, il faut déjà présenter l’un des concours de la douane et devenir Agent de Constatation des Douanes ou Contrôleur des Douanes. Après la réussite du concours, le Douanier peut demander à être affecté à un poste de Douanier Maître-Chien et suivra une formation spécialisée avec son compagnon de travail à quatre pattes !
Ce métier est ouvert aux étudiants de la formation initiale ainsi qu’à des adultes qui souhaitent faire une reconversion professionnelle pour devenir Douanier Maître-Chien.

LES QUALITES REQUISES POUR DEVENIR UN DOUANIER MAITRE-CHIEN ?

Qualités requises pour devenir Douanier Maître-Chien

Le douanier forme un véritable binôme avec son chien et doit s’en occuper 24h/24. Il doit donc aimer les chiens et avoir appris à travailler efficacement avec lui. Le Douanier Maître-Chien doit également avoir les qualités requises pour le métier comme :

  • Faire preuve de patience (indispensable lors de recherches de stupéfiants et d’explosifs) ;
  • Être persévérant et organisé ;
  • Avoir l’esprit d’équipe ;
  • Avoir le sens des responsabilités ;
  • Être rigoureux ;
  • Faire preuve d’honnêteté ;
  • Savoir gérer son stress ;
  • Faire preuve de fermeté (indispensable lors de fouilles) ;
  • Être polyvalent ;
  • Avoir une grande aisance relationnelle ;
  • Avoir une bonne condition physique ;
  • Savoir garder son sang-froid ;
  • Avoir un excellent esprit d’analyse et de synthèse pour démanteler des réseaux de trafiquants ou des réseaux criminels.

Compétences requises pour devenir Douanier Maître-Chien

Le Douanier Maître-Chien doit avoir une très bonne connaissance en droit (français, européen, international). Il maîtrise généralement une langue étrangère, le plus souvent l’anglais qui est la langue internationale et dont la maîtrise facilite la coopération avec les pays frontaliers et la Communauté Européenne.
Le Douanier a généralement une bonne connaissance de la fiscalité et il connaît parfaitement les procédures de recherche et de synthèse ainsi que les logiciels informatiques de la douane.
Naturellement, le Douanier Maître-Chien veille à la bonne forme et à la bonne santé de son chien et lui dispense les entraînements nécessaires à ses performances sur le terrain.
On demande aussi au futur Douanier Maitre-Chien d’avoir le permis B.

Horaires de travail
Le Douanier Maître-Chien peut travailler en intérieur ou en extérieur lors de ses missions de contrôle des biens et des personnes ou dans les infrastructures du transport (douane aérienne, douane maritime, douane routière).
Le travail de contrôle peut impliquer une grande disponibilité pour ce binôme de terrain. Ils pourront être amenés à travailler de jour comme de nuit ainsi que certains week-ends et jours fériés.

Les missions principales du Douanier Maître-Chien

Depuis l’ouverture des frontières en 1993, la Douane Française s’est réorganisée. Elle est aujourd’hui structurée en 2 branches principales que sont : 

  • La branche des opérations commerciales et de l’administration ;
  • La branche de Surveillance.

Les équipes cynophiles vont souvent avoir des missions de détection d’explosifs ou de produits stupéfiants. En fonction de leur spécialité, ils auront une formation adaptée avec leur chien.
Les équipes cynophiles interviennent auprès des douanes maritimes, pour les douanes aux frontières, pour les douanes aériennes…
Le Douanier Maître-Chien peut travailler sur l’ensemble du territoire (France et Outre-mer) selon les besoins et son lieu d’affectation après sa formation.
Le Douanier Maître-Chien assure plusieurs missions, notamment :

  • Contrôle des lieux (publics ou privés, selon les besoins) comme par exemple : les véhicules, les immeubles, les zones de fret (maritimes et aériennes) pour rechercher des stupéfiants ou des explosifs (selon sa spécialisation) ;
  • Contrôle des bagages et marchandises avec son chien ;
  • S’assure du suivi lors du rendu des résultats des différents contrôles cynophiles et établit des documents pour consigner ces résultats ;
  • Intervient pour d’autres services de la douane dès qu’une équipe cynophile est nécessaire ;
  • Rend compte à sa hiérarchie ;
  • Assure l’entraînement régulier de son chien par des exercices appropriés et participe avec lui à toutes les formations de perfectionnement prévues par les services de douanes ;
  • Nourrir, soigner et s’occuper quotidiennement de son chien font aussi partie de son travail ;
  • Le Douanier Maître-Chien peut aussi participer à des formations de sensibilisation pour le public sur le métier qu’il exerce ou dans le champ de formation plus généraliste sur les méfaits des stupéfiants, etc.

Les missions peuvent sensiblement être différentes selon le type de brigade ou travaillent le Douanier Maître-Chien.

En Brigade de Surveillance Intérieure (BSI) : la surveillance est effectuée sur le territoire national et l’agent peut intervenir sur les axes routiers et autoroutiers en vue de contrôles de véhicules mais il peut aussi travailler à la surveillance de ports et aéroports. Pour ce faire, le travail s’effectue en équipe.

En Brigade de Surveillance Extérieure (BSE) : la surveillance se fait au niveau des postes frontières extérieurs de l’UE. Le Douanier surveille davantage les frontières près d’Andorre ou de la Suisse par exemple ainsi que les zones de trafic international. La BSE s’occupe également des contrôles dans les départements d’Outre-mer.

Sélection et entraînement des chiens à la Douane Française

Si les chiots sont sélectionnés dès l’âge de 3 mois par l’inspecteur responsable des chiens de la Douane, ils commenceront leur formation avec leur Maître-Chien à partir de 9 mois.

Les races les plus employées pour la Douane sont les labradors, le chien English Springer Spaniel, les caniches (souvent formés pour travailler à la fouille de bateaux). On trouve aussi des Braques et Bergers Allemands ou Bergers Malinois.

A partir de 9 mois, le chien est en formation pour 2 à 3 mois avec le Maître-Chien à l’Ecole des Douanes de La Rochelle (17). Là, ils bénéficient de toute une infrastructure leur permettant un entraînement assez intense. Le chien doit tout d’abord apprendre à obéir à son Maître avant d’être formé à la reconnaissance des marchandises illicites (stupéfiants ou explosifs selon la spécialité choisie par le Douanier Maître-Chien).

L’Administration des Douanes participe à la formation d’équipes étrangères soit sur le territoire national soit directement dans le pays demandeur. Elle est assez réputée pour le dressage et le soin apporté aux chiens employés. Ces derniers sont bien soignés et lorsqu’ils arrivent en fin de carrière, leur maître a la possibilité de le garder. Le chien ne sera jamais laissé à l’abandon et est considéré comme une mascotte.

DOUANIERS MAITRES-CHIENS : QUELS EFFECTIFS ?

La Douane Française regroupe à peu près 17 000 agents dont 50,7 % d’entre eux travaillent dans la branche administrative et commerciale et 49,3 % sont affectés à la branche surveillance de la douane.

Il faut souligner que 37,5 % des agents sont des femmes. Les Douanières sont de plus en plus nombreuses à divers postes dans les deux branches de la douane.

Le métier de Maître-Chien dans la douane s’adresse autant aux hommes qu’aux femmes. Il faut toutefois faire preuve d’autorité pour réussir le dressage mais aussi lors de confrontation avec des publics parfois récalcitrants lors de fouilles.

TENUE ET EQUIPEMENTS DU DOUANIER MAITRE-CHIEN :

Tenue du Douanier Maître-Chien

La tenue du Douanier dépend souvent de son lieu de travail. Certains peuvent travailler en civil ou en uniforme selon la branche d’affectation.
S’il travaille à la branche surveillance, le douanier est souvent en uniforme et porte une arme de service.
L’uniforme est assez semblable à celui du policier : polo bleu, pantalon bleu marine et chaussures tout terrain, type rangers. Ils ont l’inscription DOUANES dans le dos et portent l’écusson représentatif de la douane française.
Les Douaniers Maître-Chien peuvent avoir une combinaison bleue pour plus de confort dans leurs déplacements. L’écusson de la douane est particulier pour toute l’équipe cynophile.

Équipement du Douanier Mâtre-Chien

Pour certains types d’opérations, les Douaniers Maîtres-Chien peuvent également avoir un gilet pare balle.
Ils sont équipés de véhicules de la Douane pour certaines missions et ils ont également tout l’équipement nécessaire pour le transport de leur chien (caisse de transport, laisse, harnais…).

FORMATION, CONCOURS : tout ce qu’il faut savoir pour devenir Douanier Maitre-Chien

CONDITIONS POUR DEVENIR DOUANIER MAITRE-CHIEN :

Comment devenir Douanier Maître-Chien ?

Pour exercer ce métier passionnant, vous devrez d’abord passer l’un des concours de la Douane Française, laquelle est rattachée au Ministère de l’Economie et des Finances : 

  • Concours de Contrôleur des Douanes et Droits Indirects (catégorie B) ;
  • Concours d’Agent de Constatation des Douanes et Droits Indirects (catégorie C).

Les candidats qui sont déjà dans la fonction publique peuvent se présenter aux concours internes. Pour les autres, il faudra préparer le concours externe.

Concours externe d’Agent de Constatation de catégorie C (fonction publique d’Etat)

Conditions d’inscription au concours
Vous devez être titulaire d’un brevet (ou équivalent) pour vous présenter à ce concours et être de nationalité française. Il n’y a pas de limite d’âge pour se présenter au concours.
Vous devrez cependant être dégagé des obligations militaires et jouir de vos droits civiques. Ce métier implique aussi d’avoir un casier judiciaire vierge.
A savoir : une enquête administrative préalable au recrutement est prévue et le candidat devra fournir une déclaration d’aptitude physique établie par un médecin agréé.
Au moment de l’inscription au concours, vous devrez exprimer votre choix entre les 2 branches proposées :

  • Branche administrative

Le travail s’effectue en équipe et souvent au contact du public. La branche administrative s’occupe principalement de vérifier les documents dans le secteur des contributions indirectes et de la perception des taxes sectorielles. Elle assure le suivi et la vérification pointue des opérations liées aux échanges commerciaux internationaux. Elle s’occupe du traitement des données et de l’information au public.

  • Branche surveillance

Le douanier qui travaille dans la branche surveillance porte l’uniforme et est également habilité au port d’une arme de service. Son travail s’exerce souvent au contact du public et consiste à lutter contre toutes les formes de fraudes (stupéfiants, trafics d’animaux, entrée de marchandises prohibées sur le territoire, etc.). La branche surveillance intéressera surtout les futurs agents qui souhaitent travailler sur le terrain et qui ont une excellente condition physique. C’est souvent à l’intérieur de cette branche que sont employées les équipes cynophiles et que l’on trouve les Douaniers Maîtres-Chien.
L’inscription au concours peut se faire directement sur le site : www.concours.dgfip.finances.gouv.fr
Déroulement du concours
Le concours d’Agent de Constatation des douanes se déroule en 3 étapes :

  • Une épreuve de pré-admissibilité : elle se compose d’un test QCM accès sur vos connaissances générales en orthographe, grammaire, mathématique et logique. L’épreuve dure 1h30 (coefficient 1) ;
  • Une épreuve d’admissibilité : elle se compose de cas pratiques écrits et peut comporter une analyse de dossier où il sera demandé au candidat de rédiger et de construire un tableau de chiffres. L’épreuve dure 3 h (coefficient 2) ;
  • Une épreuve d’admission (oral de 20 minutes avec un coefficient 2) face à un jury. Cet entretien permettra au jury d’évaluer les motivations du candidat.
  • Pour la branche surveillance, une épreuve d’admission obligatoire sportive (coefficient 1) s’ajoute aux autres épreuves. Elle comporte 2 tests d’endurance musculaire et 2 tests de courses de résistance (60 mètres) et endurance (2000 m).

La formation à l’Ecole des Douanes
La réussite du concours permet au candidat d’être nommé Agent de Constatation des Douanes Stagiaire.
Il va ensuite suivre, pendant 1 an, une formation à l’Ecole Nationale des Douanes de La Rochelle avant d’être intégré dans un service des Douanes pour suivre une formation pratique.
A l’issue de l’année de formation théorique et pratique, le candidat qui réussit les contrôles de connaissances peut alors être titularisé et travaillera dans une des deux branches de la Douane.

Concours externe de Contrôleur des Douanes et Droits Indirects de catégorie B (fonction publique d’Etat)

Conditions d’inscription au concours
Vous devez être titulaire d’un baccalauréat (ou équivalent) pour vous présenter à ce concours. Toutefois, vous pouvez aussi vous présenter si vous avez une expérience professionnelle (temps plein) de 3 années minimum dans un métier équivalent (voir la nomenclature INSEE réf. PCS-ESE 2003).
Vous devez être de nationalité française mais il n’y a pas de limite d’âge pour présenter le concours de contrôleur des douanes.
Vous devrez cependant être dégagé des obligations militaires et jouir de vos droits civiques. Ce métier implique aussi d’avoir un casier judiciaire vierge.

A savoir : une enquête administrative préalable au recrutement est prévue et le candidat devra fournir une déclaration d’aptitude physique établie par un médecin agréé.
Au moment de l’inscription au concours, vous devrez exprimer votre choix entre 2 branches proposées comme pour le concours d’Agent de Constatation des Douanes. Comme pour ce dernier concours, en choisissant la branche « surveillance », sachez que vous aurez une épreuve supplémentaire de sport et qu’il vous sera demandé d’avoir une bonne condition physique.

Déroulement du concours
Le concours de Contrôleur des Douanes se déroule en 3 étapes :

  • Une épreuve de pré-admissibilité : elle se compose d’un test QCM accès sur vos connaissances générales en orthographe, grammaire, mathématique et logique. L’épreuve dure 1h30 (coefficient 2) ;
  • Deux épreuves d’admissibilité : la première épreuve est un résumé sur un sujet économique ou social et le candidat doit également répondre à des questions de compréhension. La deuxième épreuve est choisie par le candidat lors de son inscription au concours et repose sur une option choisie parmi 5 proposées. Les épreuves durent 3 h chacune (coefficient 4) ;
  • Une épreuve facultative d’admissibilité en langue étrangère d’une durée d’1h30 (coefficient 1) consistant à traduire un texte sans dictionnaire dans la langue de son choix ;
  • Deux épreuves d’admission orales face à un jury. Le premier entretien (coefficient 8) permettra au jury d’évaluer les motivations du candidat. La deuxième épreuve orale concerne un examen linguistique de 15 minutes (coefficient 2).
  • Pour la branche surveillance, une épreuve d’admission obligatoire sportive (coefficient 3) s’ajoute aux autres épreuves. Elle comporte 2 tests d’endurance musculaire et 2 tests de courses de résistance (60 mètres) et endurance (2000 m).

La formation à l’Ecole des Douanes
Vous avez réussi le concours de contrôleur des douanes ? Bravo !
Comme pour l’Agent de Constatation des Douanes, le Contrôleur est nommé stagiaire Contrôleur des Douanes puisqu’il intègre une formation à l’Ecole Nationale des Douanes de La Rochelle (ENDLR). La formation théorique dure 18 semaines et est suivie d’une formation pratique sur le terrain et/ou les bureaux de la douane dont le lieu géographique dépend des besoins de l’administration.
Sachez que votre classement à l’issue de la formation comptera aussi pour le choix de votre lieu de stage.

Bien se préparer aux concours de la douane
Quel que soit le concours visé, il est important de vous préparer avant de vous présenter à ces concours. La difficulté des concours est double :

  • Nombre de places limitées et les meilleurs sont favorisés ;
  • La plupart des épreuves sont chronométrées et mieux on est préparé, moins le stress peut nous ralentir et nous faire perdre du temps.

Au vu de ces critères très sélectifs, la préparation des examens avec des livres n’est souvent pas suffisante pour réussir les concours.
Il existe donc des écoles préparant à ces concours de la douane. Si vous êtes étudiant, vous pourrez vous former après le baccalauréat pour préparer le concours de Contrôleur des Douanes mais si vous êtes salarié ou demandeur d’emploi avec un projet de reconversion professionnelle, vous pouvez également vous présenter à ces concours qui, rappelons le sont sans limite d’âge. Dans ce cas, vous préfèrerez vous préparer avec un centre de formation à distance comme par exemple l’EFM fonction publique. Par exemple, la formation de l’EFM pour le concours de Contrôleur des Douanes se fait sur environ 12 mois et prépare à l’ensemble des épreuves (sans oublier la mise en place d’un programme d’entrainement physique).

Spécialisation vers le métier de Douanier Maître-Chien

Vous avez la vocation pour le métier de Douanier Maître-Chien ? Vous pouvez vous porter volontaire pour ce métier de la douane après avoir été titularisé Agent de Constatation ou Contrôleur des Douanes. Chaque année, un recrutement de Douanier Maître-Chien a lieu.
Le recrutement se fait sur dossier en fonction des besoins mais vous devez avoir reçu l’avis favorable de la commission. Un jury examine préalablement votre dossier avant de donner son accord.
Le candidat retenu se verra attribuer un chien fourni par l’administration. Ce chien reste la propriété des douanes mais tant que le douanier travaille dans une équipe cynophile, il doit s’occuper de son chien 24h/24.
Dès lors, le Douanier et son chien vont être formés au métier de Douanier Maître-Chien.
Cette formation, en deux parties, se passe sur une année à l’Ecole des Douanes de La Rochelle et a pour objectif d’inculquer les exercices de dressage du chien et de voir toutes les techniques de recherche sur le terrain. Mais la formation s’oriente différemment selon ce vers quoi se destine le futur Douanier Maître-Chien. En effet, certains seront spécialistes dans la détection de produits stupéfiants, tandis que d’autres se destinent à une spécialité en détection de produits explosifs et cette dernière formation est plus poussée avec un impératif d’une plus grande maîtrise du chien.
Si une bonne partie de la formation du binôme Douanier/Chien se fait en école, il y a aussi une grande partie de la formation qui se fait sur le terrain ou plutôt les différents types de terrains où pourra évoluer l’équipe cynophile : bateau des douanes maritimes, fouille dans les entrepôts de fret aérien, séances d’hélitreuillage, contrôles dans les aérogares ou sur les axes routiers, etc.

Formation continue pour le Douanier Maître-Chien

Après avoir exercé pendant 1 an, le Douanier Maitre-Chien et son animal sont amenés à suivre un stage de perfectionnement d’un mois. C’est l’occasion de mettre en place d’autres apprentissages (par exemple : entraîner le chien à reconnaître d’autres sortes de drogues s’il travaille au service des stups, héroïne, crack, amphétamines, etc.).
Tous les 3 ans par la suite, un stage de perfectionnement est prévu pour le binôme. Il faut savoir qu’un chien peut assurer une carrière d’environ 10 ans auprès des douanes.

QUEL STATUT ET QUELLE EVOLUTION DE CARRIERE POUR LE DOUANIER MAITRE-CHIEN ?

Statut et rémunération du Douanier Maître-Chien

S’il est Agent de Constatation des Douanes, le douanier est un fonctionnaire de catégorie C et perçoit un salaire moyen de 1 172 euros nets mensuels en début de carrière. S’il est Contrôleur des Douanes, il est fonctionnaire de catégorie B et perçoit une rémunération mensuelle nette de 1 259 euros environ (en début de carrière).
Les grilles indiciaires sont évolutives et le Douanier peut grimper les échelons, soit en passant des concours internes, soit grâce à son ancienneté. Les salaires indiqués ne tiennent pas compte des primes et indemnités qui viennent s’ajouter au salaire de base.
Il faut aussi noter que selon la branche d’affectation, la rémunération du douanier peut être différente. Le salaire annuel d’un douanier affecté à la branche des opérations commerciales et de l’administration générale était de 26 700 euros bruts à la sortie de l’école et pour le douanier affecté à la branche surveillance, il s’élevait à 28 300 euros bruts annuels.

Perspectives d’évolution de carrière pour le Douanier Maître-Chien

Le Douanier Maître-Chien s’engage à rester dans le métier pour 5 ans minimum à la sortie de sa formation. Il peut évoluer d’un point de vue de la rémunération en passant des concours internes ou en étant promu au grade supérieur. L’agent de constatation peut devenir contrôleur des douanes ou le contrôleur peut présenter le concours d’inspecteur.
Une fois qu’il a accompli un minimum de 5 années, il peut aussi choisir de changer de métier, tout en restant dans les rangs de la douane, puisque, rappelons-le, le secteur répertorie environ 400 métiers !

Source : Douane

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Policier Municipal

Policier Municipal

Définition du métier :

Le Policier municipal

veille au maintien de l’ordre, de la tranquillité, de la sécurité des personnes et des biens publics, ainsi qu’à la salubrité publique. Cette fiche métier vous donne toutes les informations utiles pour devenir gardien de police municipale.

Il intervient principalement en matière de prévention et non de répression auprès des habitants. Il est par exemple présent à la sortie des écoles pour réguler la circulation et veiller à sécurité des enfants. Il s’assure du respect du code de la route et peut verbaliser les automobilistes qui sont mal stationnés. Le policier municipal joue un rôle essentiel de médiateur. Il est à l’écoute des citoyens. Il peut aussi veiller à l’ordre public lors d’événements exceptionnels comme des manifestations publiques. Lorsqu’il est au commissariat, c’est lui qui accueille et renseigne le public. Il peut également réaliser des enquêtes administratives sur demande.

Synonymes et métiers associés : policier, Agent de Police Municipale (APM), agent de police judiciaire adjoint, fonctionnaire territorial, gardien-brigadier, chef de service de police municipale, directeur de police municipale, agent de surveillance de la voie publiquegarde-champêtregardien de prisongardien de la paixgendarme.
Niveau d’études ou diplômes minimum : Diplôme de niveau V (CAP, BEP, Brevet des collèges).
Études en alternance : non.
Salaire débutant : 1.537€ brut + primes.
Statut : fonctionnaire territorial de catégorie C de la filière police-sécurité.
Limite d’âge pour le recrutement : 18 ans minimum.

1. Que fait un policier Municipal : missions, tâches et fonctions.

2. Quel est le salaire d’un Policier Municipal, son évolution de carrière.

3. Quels diplômes, études, formations, concours pour devenir Policier Municipal.

4. Recevoir une documentation gratuite pour réussir le concours de Policier Municipal.

1. QUE FAIT UN POLICIER MUNICIPAL : MISSIONS, TACHES ET FONCTIONS :

Le policier municipal intervient sur la voie publique. Ses missions sont variées, car elles dépendent du maire, qui en fixe les limites. Mais, de manière générale, les policiers municipaux ont deux types de missions : des missions de police administrative et des missions de police judiciaire.

Dans le cadre d’action de la police administrative, les missions de l’agent de police sont préventives, elles ont pour but de prévenir les troubles à l’ordre public. Il privilégie alors l’information et la prévention.

Ses missions de police judiciaire, quant à elles, ont pour but de repérer et de sanctionner les infractions. Les tâches accomplies dans ce cadre sont de l’ordre de la répression.

Sur le terrain, ces deux types de missions s’entremêlent très souvent.

1.1 Quotidien d’un Policier Municipal ;

1.2 Tenue et équipement ;

1.3 Qualités essentielles, compétences nécessaires ;

1.3 Débouchés, recrutement, ou exercer ce métier ;

1.5 Horaires, conditions et temps de travail.

1.1 Quotidien d’un policier municipal

L’agent de police intervient dans des lieux de vie habituels de la commune. Il est présent pour favoriser l’ordre et la sécurité des biens et des personnes. Il peut, par exemple, se rendre sur un marché hebdomadaire pour réguler la circulation routière, veiller au respect du code de la route et des règles de stationnement. Il peut également assurer la sécurité aux abords d’un bâtiment public ou d’une école à l’heure de l’entrée et de la sortie des enfants.

Il intervient aussi lors d’événements plus exceptionnels comme une fête foraine, un feu d’artifice ou une manifestation, pour maintenir l’ordre public et éviter les débordements. Il régule le mouvement des voitures et des personnes, il contrôle les personnes ayant des comportements inhabituels, il désamorce les conflits avant qu’ils ne dégénèrent, etc. Sa simple présence permet également de dissuader les personnes de commettre des méfaits, des vols ou des dégradations.

Il s’assure également de la tranquillité et de la salubrité de la voie publique en luttant contre tous les types de nuisances : tapage nocturne, problème de voisinage, dépôt d’ordures non autorisé, contrôle du débordement des terrasses de café, etc.

Pendant son service, l’agent de police municipale a aussi pour mission d’aider les citoyens. Ainsi, il intervient auprès des personnes en détresse sur la voie publique et les dirige vers les services adéquats.

Par exemple, s’il est témoin d’une situation de crise ou d’urgence, il récolte des informations auprès des personnes présentes et agit en conséquence : il appelle les secours en cas d’accident, conseille le recours à un médiateur familial en cas de conflit, établit un périmètre de sécurité lors d’un incendie, etc.

Le gardien-brigadier peut devoir dialoguer avec des populations spécifiques ou marginales comme les gens du voyage, les communautés religieuses, les SDF, les mineurs, etc. Il prend le temps de comprendre leur situation et de leur apporter des solutions s’il le peut.

Le rôle de prévention du policier doit parfois laisser place à la répression : il constate les infractions et collecte toutes les informations en vue de la recherche des auteurs.

S’il constate des comportements déplacés ou illégaux lors des événements qu’il surveille ou lors de ses patrouilles sur la voie publique, il doit intervenir : il relève les infractions (consommation de drogue, vol, nuisance sonore, etc.) et les fait cesser s’il le peut.

Il relève les identités des personnes présentes (auteurs et témoins) et dresse des Procès-Verbaux (PV) pour constater ces infractions. Il rédige un rapport et transmet ces renseignements à sa hiérarchie.

Rappelons cependant que le policier municipal ne peut pas réaliser d’enquêtes judiciaires. En sa qualité d’Agent de Police Judiciaire Adjoint (APJA), il peut uniquement seconder les agents et les officiers de police judiciaire (gendarmerie, police nationale, etc.) pour les aider à mener à bien leurs enquêtes.

Il veille également au respect du code de la route. Il est en mesure de verbaliser s’il constate une infraction et peut organiser la mise en fourrière des véhicules stationnés de manière abusive sur la voie publique. Il peut également verbaliser les propriétaires de chiens dangereux n’ayant pas les déclarations nécessaires.

Quand il est en « permanence » dans les locaux de la police municipale, l’agent de police reçoit les personnes qui viennent demander de l’aide. Dans le cadre de ces demandes (conflit entre voisins, déclaration d’objet volé ou perdu, etc.) le policier réalise parfois des enquêtes administratives (audition de témoins, vérification de documents, consultation de fichiers…).

Il n’est pas en mesure de recevoir des plaintes et doit diriger les victimes d’infractions ou de délits vers les services de la gendarmerie ou de la police nationale.

La profession compte majoritairement des hommes, mais il est tout à fait possible pour une femme de faire ce métier.

1.2 Tenue et équipement :

L’agent de la police municipale porte un uniforme (casquette, chaussures de sécurité, polo, pantalon, t-shirt avec le logo de la police municipale) et une arme de fonction, qu’il n’utilise qu’en cas de défense.

C’est le maire qui décide d’armer ou non ses policiers, et le type d’arme. Sur les 22.000 policiers municipaux recensés en 2019, plus de la moitié d’entre eux portent aujourd’hui une arme à feu. Les autres sont armés de bombe lacrymogène, de tonfa, de taser, et/ou d’un flash-ball. Ils sont également équipés de gilets pare-balles et de radios de télécommunication. Il effectue ses rondes à pied, à vélo ou en voiture.

1.3 Qualités essentielles, compétences nécessaires :

Le policier municipal a une aptitude naturelle à l’autorité et à la médiation. Le respect de la déontologie, le sens du service public, le sang-froid et l’aisance relationnel sont indispensables à la réussite de ses missions.

Il doit savoir faire face à des situations d’urgence tout en gardant son calme. Son but premier est de désamorcer les conflits et de résoudre les situations délicates. Il doit être capable de raisonner les personnes qui troublent l’ordre public et de trouver des solutions.

L’utilisation de la répression et de la force doit être son dernier recours. Mais lorsque cela est nécessaire, il ne doit pas hésiter à intervenir. Il doit donc garder une bonne condition physique et maîtriser les techniques d’intervention.

Le policier doit savoir utiliser un ordinateur (rédaction de rapports, enquête administrative…) et possède obligatoirement le permis B.

1.4 Débouchés, recrutement, ou exercer ce métier :

Le policier titulaire du concours de gardien-brigadier de la police municipale est recruté en réponse à une candidature classique auprès d’une mairie (CV, lettre de motivation et entretien d’embauche), ou en répondant à une offre d’emploi d’une municipalité publiée sur des sites spécialisés comme la Gazette des communes ou sur les sites classiques d’offres d’emploi (Pôle emploi, etc.).

L’agent de police municipale exerce généralement au niveau d’une commune ou d’une intercommunalité. Il travaille sous l’autorité du maire ou de son délégué. C’est la première commune qui l’emploie qui assure sa formation initiale et le titularise suite à une année de stage.

D’année en année, le nombre de policiers municipaux augmente. Selon le ministère de l’Intérieur, il y en avait 560 en 1984, alors qu’en 2020, ils sont près de 24.000. Depuis les attentats de 2015, la demande des communes a fortement augmenté, mais elles peinent à trouver suffisamment de candidats.

Le métier est régulièrement dans le top 4 des métiers en tension de la fonction publique territoriale. Le marché du travail est donc très favorable pour les candidats qui prendront soin de se préparer correctement aux épreuves du concours.

1.5 Horaires, conditions et temps de travail :

Le policier peut avoir des horaires décalés : travail de jour comme de nuit, le week-end et parfois les jours fériés. Ses horaires varient également en fonction des événements de la commune qui l’emploie (manifestation, festival, marché…) mais contrairement à la Police Nationale et à la Gendarmerie, le service de la Police Municipale n’est pas disponible 7j/7, 24h/24.

Les conditions peuvent être risquées dans certaines communes ou quartiers difficiles : horaires décalés, équipement vétuste, tensions avec la population, etc. Mais le métier est valorisant et généralement moins dangereux comparé à d’autres métiers de la sécurité.

2. QUEL EST LE SALAIRE D’UN POLICIER MUNICIPAL, SON EVOLUTION DE CARRIERE :

2.1 Combien gagne un Policier Municipal, rémunération, primes
2.2 Évolution professionnelle d’un Policier Municipal

2.1 Combien gagne un policier municipal, rémunération, primes

En début de carrière, un policier municipal, fonctionnaire de catégorie C, gagne 1.537€ brut par mois (hors primes). Ensuite, son salaire, appelé « traitement », évolue en fonction de son grade et de son échelon :

  • Au grade de Gardien-Brigadier : de 1.537€ (échelon 1) à 1.958€ (échelon 12) brut par mois,
  • Au grade de Brigadier-Chef Principal : de 1.640€ (échelon 1) à 2.319€ brut (échelon 10 dit échelon spécial).

En plus de son salaire de base, le policier, comme tous les fonctionnaires, a le droit à un certain nombre de primes et indemnités. Certaines sont automatiques (l’indemnité de résidence, le supplément familial, l’indemnité d’astreinte et de permanence, etc.) si le fonctionnaire répond aux conditions d’attribution.

D’autres dépendent du régime indemnitaire qui a été voté dans sa commune (l’indemnité spéciale mensuelle de fonctions, l’indemnité d’administration et de technicité, etc.).

Ces indemnités représentent une part non-négligeable de la rémunération.

Prenons l’exemple de l’Indemnité Spéciale Mensuelle de Fonctions (ISMF). Elle représente 20% du traitement du policier. Un Gardien-brigadier, rémunéré 1.537€ brut en début de carrière, pourra donc toucher 300€ brut en supplément par mois si l’ISMF fait partie du régime indemnitaire de sa commune.

Tout ce qu’il faut savoir sur la rémunération, le montant et le calcul des primes se trouve dans notre guide complet sur la rémunération des policiers municipaux.

2.2 Evolution professionnelles d’un policier municipal :

L’évolution professionnelle d’un policier municipal, peut se faire de différentes manières, il peut gravir les échelons au sein de son grade, changer de grade ou changer de cadre d’emploi.

  • L’avancement par échelon à l’ancienneté :

Le policier gravit les échelons de son grade un par un. Cette évolution est automatique lorsque le policier a passé le nombre d’années requises à chaque échelon (de 1 à 4 ans selon l’échelon).

  • L’avancement de grade au choix ou après un examen professionnel :

Le policier municipal peut demander à passer au grade supérieur sans avoir gravi tous les échelons de son grade actuel. Pour faire cette demande, il doit remplir certaines conditions. Elles varient selon le grade dans lequel il veut être promu.

Sa demande est étudiée par une commission. Si elle est acceptée, le policier est inscrit, par ordre de mérite, sur un tableau d’avancement. Puis, en fonction du quota de promotion établi chaque année par la commune, il sera ou non promu.

Il peut également passer au grade supérieur au moyen d’un examen. S’il le réussit, la procédure est la même que pour l’avancement de grade au choix : il est inscrit sur le tableau d’avancement et sera promu si sa position dans le tableau d’avancement lui permet d’entrer dans le quota de promotion.

  • L’avancement de cadre d’emploi par promotion interne ou par concours :

S’il remplit certaines conditions, un policier peut également passer d’un cadre d’emploi à un autre, du cadre d’emploi d’Agent de Police Municipale à celui de Chef de service de Police Municipale par exemple.

Il doit faire une demande pour être inscrit sur une liste d’aptitude nationale. Si sa demande est acceptée, il pourra postuler aux postes du cadre d’emploi supérieur. On parle alors de promotion interne.

Mais la majorité des promotions aux postes des cadres supérieurs se fait après l’obtention du concours interne. Il existe des concours d’entrée pour intégrer les 2 cadres d’emploi supérieurs (Chef de service de Police Municipale et Directeur de Police Municipale).

  • Rémunérations et responsabilités :

Lorsque l’agent municipal gravit un échelon, son salaire est augmenté, mais il ne change pas pour autant de fonction. Ses tâches restent généralement les mêmes, même si elles peuvent évoluer lorsqu’il atteint les derniers échelons de son grade.

Le passage d’un grade à l’autre, par contre, se traduit souvent par un changement de missions. Ses responsabilités évoluent davantage vers des tâches d’encadrement et d’organisation.

À noter : pour connaître le détail des conditions d’avancement et de promotion (années de service, limite d’âge, etc.), vous pouvez consulter notre guide complet sur les grades et les possibilités d’évolution de la Police Municipale.

3. COMMENT DEVENIR POLICIER MUNICIPAL : ETUDES, FORMATIONS, CONCOIRS :

Pour devenir policier municipal, il faut réussir le concours de gardien-brigadier de la police municipale. Il existe 2 types de concours :

  • Le 1er concours (concours externe) est destiné aux personnes extérieures à la fonction publique,
  • Le 2ème concours (concours interne) est réservé aux Agents de Surveillance de la Voie Publique de la fonction publique territoriale (ASVP), aux volontaires militaires de la gendarmerie (GAV et AGIV), et aux Adjoints De Sécurité (ADS) de la police nationale.

3.1 Concours de Gardien-Brigadier de Police Municipale
3.2 Après le Concours, Recrutement et Formation des Policiers Municipaux

3.1 Concours de gardien-brigadier de police municipale !

3.1.1 Conditions pour s’inscrire au Concours de Policier Municipal
3.1.2 Épreuves d’admissibilité
3.1.3 Tests psychotechniques communs aux 2 concours
3.1.4 Épreuves d’admission

3.1.1 Condition pour se présenter aux concours de la fonction publique, quel que soit le concours :
  • Conditions pour se présenter aux concours de la fonction publique, quel que soit le concours :

– Être de nationalité française, ou d’une nationalité des États membres de l’Union européenne, ou d’un autre État faisant partie de l’accord sur l’Espace économique européen,
– Être jugé apte physiquement,
– Jouir de ses droits civiques,
– Ne pas avoir de mention sur son casier judiciaire incompatible avec le métier,
– Être en règle avec la réglementation du service national de son pays.

  • Conditions supplémentaires pour se présenter au Concours Externe :

– Avoir un diplôme national du Brevet, un CAP-BEP ou un diplôme équivalent,
– Avoir au minimum 18 ans. Il n’y a pas d’âge limite.

  • Condition supplémentaire pour se présenter au concours interne :

L’agent (ASVP, GAV, AGIV ou ADS) doit exercer ses fonctions depuis au moins 2 ans au 1er janvier de l’année du concours.

3.1.2 Epreuve d’admissibilité :
  • Pour le concours externe, il s’agit d’une épreuve écrite qui se compose de deux exercices (notés chacun de 0 à 20) :

– Rédaction d’un rapport de police (1h30 – coefficient 3) à partir d’un dossier relatif à un événement survenu dans un lieu public,
– Réponses à des questions et explication d’une ou plusieurs expressions figurant dans un texte (1h – coefficient 2).

  • Pour le concours interne, le candidat ne passe que l’épreuve de rédaction du rapport de police. Il dispose de 2 heures.

Le candidat est éliminé s’il obtient une note inférieure à 5/20 à l’une des deux épreuves.

3.1.3 Tests psychotechniques communs aux 2 concours :

Le candidat, qui a validé les épreuves d’admissibilité, est convoqué à passer des tests avec un psychologue.

Ils ne sont pas notés et ne sont pas éliminatoires. Ils servent à évaluer le profil psychologique du candidat et ses réactions face à certaines situations. Les résultats des tests sont transmis aux membres du jury de l’épreuve orale d’admission.

3.1.4 Epreuves d’admission :

Le candidat passe une épreuve orale avec un jury. Le déroulement de l’entretien diffère légèrement selon le concours.

  • Pour le concours externe, (20 min – coefficient 3), le candidat est évalué sur :

– Ses connaissances du fonctionnement général des institutions politiques françaises, de l’organisation administrative de l’État (pouvoir exécutif, législatif, conseil départemental, régional…), des institutions judiciaires et de l’organisation des collectivités territoriales,

– Sa motivation à devenir agent de la police municipale et sa personnalité. Les résultats de ses tests psychotechniques aident le jury à diriger l’entretien.

  • Pour le concours interne, (20 min – coefficient 2) :

Le jury va baser l’échange sur le dossier professionnel préparé par le candidat. Le dossier retrace ses acquis professionnels dans le domaine de la sécurité.

Le jury cherche à évaluer si ses aptitudes et sa personnalité conviendront à l’exercice de ses futures fonctions. Il juge également de la motivation du candidat.

  • L’épreuve sportive d’admission (coefficient 1) commune aux 2 concours :

C’est une course à pieds de 100 mètres, suivie d’une épreuve physique au choix parmi :

– Le saut en hauteur,
– Le saut en longueur,
– Le lancer de poids (4kg pour les femmes et 6kg pour les hommes),
– La natation (50 mètres de nage libre).

Le choix de la discipline se fait à l’inscription au concours. Le barème de notation de cette épreuve varie en fonction du sexe du candidat. Les candidates enceintes peuvent en être dispensées sur présentation d’un certificat médical.

Les membres du jury recommandent vivement aux candidats de s’entraîner pour se préparer aux épreuves physiques. Le choix de l’épreuve optionnelle est important : les barèmes de certaines épreuves (lancer de poids, saut en hauteur) permettent d’obtenir une meilleure note que d’autres (saut en longueur). L’épreuve de course à pied nécessite un entraînement régulier pour éviter les blessures le jour du concours.

3.2 Après le concours, recrutement et formation :

Chaque candidat réussissant le concours de gardien-brigadier de la police municipale est inscrit sur une liste d’aptitude valable un an et renouvelable deux fois. Cette inscription ne donne pas automatiquement un emploi.

Pour travailler, il doit postuler à une offre d’emploi ou démarcher une collectivité territoriale qui sera en charge de sa nomination au poste de policier municipal (commune, groupement de communes, Établissement Public de Coopération Intercommunale (EPCI)).

Une fois recruté, le policier est nommé stagiaire pour une année au cours de laquelle il suit une Formation Initiale d’Application (FIA) de 6 mois organisée par le Centre National de la Fonction Publique Territoriale (CNFPT). Il est alors rémunéré 1.537€ brut par mois (+ primes et indemnités).

Pendant sa formation, il étudie :

  • L’organisation des institutions et l’environnement professionnel de son futur métier,
  • Les techniques et moyens à appliquer pour assurer ses futures missions.

Il améliore également sa condition physique en pratiquant plusieurs sports.

Enfin, il réalise plusieurs stages d’observation courts au sein d’autres services (gendarmeries, prisons, services sociaux, etc.) et un stage d’application au service de police municipale de la collectivité qui l’emploie.

Tout au long de sa formation, il est évalué au moyen de questionnaires, de mises en situation et pendant ses stages. Il doit également soutenir un compte-rendu écrit en lien avec ce qu’il a appris au cours de ses différents stages.

Après la formation, si l’avis du CNFPT est favorable, le stagiaire intègre le service de police qui l’a recruté. Il est titularisé par le maire à l’issue de sa période de probation.

Pour être autorisé à remplir pleinement ses fonctions, il est agréé par le procureur de la République et le préfet (reconnaissance du grade) puis assermenté (possibilité de verbaliser) par le tribunal d’instance de son lieu d’exercice.

4. RECEVOIR UNE DOCUMENTATION GRATUITE POUR REUSSIR LE CONCOIRS DE POLICIER MUNICIPAL :

Comme nous l’avons vu précédemment, pour devenir policier municipal, il faut réussir le concours de gardien-brigadier de police municipale. Mais les candidats sont nombreux, et une bonne préparation est indispensable pour réussir !

Vous pouvez préparer le concours tout seul en achetant des livres. Mais pour augmenter vos chances d’être reçu au concours et avoir un gros avantage sur les autres candidats, la meilleure solution est de vous inscrire à une formation préparatoire.

Une formation en ligne pour réussir le concours de sous-officier de gendarmerie vous permet de vous préparer à distance. Vous pouvez vous inscrire à n’importe quel moment de l’année. Vous pouvez vous connecter à votre espace élève de n’importe quel endroit, quand vous le souhaitez, et à votre rythme. Idéal pour les personnes qui habitent de petites villes, qui travaillent en parallèle, qui veulent se reconvertir ou qui n’arrivent pas à étudier seules, sans cadre.

Source : Police Nationale

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